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近日，我们从相关渠道获得一组红旗全新L5车型的路试谍照。新车将会是FME混动平台的首款车型，动力上或搭载由V12发动机组成的混动系统，据悉将于2024年正式量产，年产能为1.5万台。

外观方面，虽然进行了遮挡覆盖，但不难看出车辆延续了红旗L系列设计语言。前脸部分配备大尺寸直瀑式进气格栅，两侧灯组使用圆形造型，复古且颇具辨识度。前包围配备了狭长的贯穿式进气口，并与两侧的风道连为一体，拓宽视觉宽度，看起来稳重大气。

车身侧面，运用了类似红旗H9的轿跑式造型风格，平直的腰线向车头微微上扬，头较长，而且前轴非常靠前，从前轴到A柱部分还有很大的距离，在视觉上营造出前高后低的姿态，烘托出强大的气场，另外，从后门把手位置来看，该车应该采用的常规开门方式。轮毂目前采用了红旗L5(图片)同款，未来可能会提供新的样式。

车尾部分，设计规整大气，两侧的尾灯组或也延续了“宫灯”造型，纵向设计的细节更有科技感。后包围放置的双出的排气，也不乏运动感。

动力方面，该车预计将搭载国内首款V12 TD发动机，这款发动机基于国内唯一的红旗V12平台全新升级，最大功率560kW（762Ps），峰值扭矩1100N·m，性能指标达到国际领先，未来将搭载混动系统匹配整车应用，为红旗顶级车量身打造。预计未来全新一代L5等旗舰车型将会搭载这套V12混动系统。