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针对近日有用户反应需要通过人脸识别才能登陆车机应用一事，小鹏汽车发布声明回应称，个别用户在大屏登陆第三方App时会触发风控策略，需要进行人脸识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即优化。

小鹏还对此事表示歉意，将持续完善应用商店的上线审核机制。

此前，有小鹏车主发短视频称，自己在车机上下载应用程序需要进行人脸识别。但若要进行人脸识别，必须使用设置在汽车头部的摄像头。因此，用户需要下车并“跪在”车头前进行操作，此事引发热议。

另据报道，小鹏汽车北京体验店，指导价为24.99万元的老款小鹏P7 625E，提车可享受1万元现金优惠和7000元保险补贴。如果选择置换，除享受北京市相关政策外，店面还额外给予1.8万元置换补贴，叠加共优惠3.5万元。同时，新款P7将定名P7i，将于下周公布价格，展车约在3月10日左右到店。

近日，小鹏公司公告2023年2月交付6,010辆，同比-3.5%，环比 15.2%。小鹏全新改款P7即将亮相，有望扭转产品周期下行趋势。G9承载着小鹏汽车盈利的希望，今年1月销量大幅下滑至只有2249辆。小鹏汽车正进一步开拓国际市场。汽车有文化获悉，2月，小鹏汽车在丹麦和荷兰的第二家门店相继开业，位于挪威勒伦斯科格的欧洲第一家服务中心也已开业并投入使用。

作为2021年的“销冠”，小鹏汽车在2022年没有延续好运势，全年销量12.08万辆，位列哪吒、理想、蔚来之后，这几家销量分别为15.21万辆、13.32万辆和12.25万辆。（汽车有文化 科美|文）